Radio+CB




 * Nom de l’objet : Radio CB, (Bande du citoyen) de marque Raycom i-f-455 kC**
 * Nom de l'auteur de la recherche : Jacques Gagné**
 * Origine de l’objet :** États-Unis
 * Datation, (décennie) :** 1960


 * Description, matière, grandeur, photo de l'objet**

Son histoire commence avec l’invention de la télégraphie sans fil en 1894. En 1947, se déroule à Atlantic City, aux États-Unis, une conférence mondiale pour répartir les fréquences hertziennes entre les différents utilisateurs : services de radiodiffusion, militaires, services médicaux... Seule une bande, le 27 MHz, reste inutilisée à cause de sa propagation trop aléatoire et de ses nombreuses perturbations électriques provoquées par des appareils utilisés par l'industrie et la recherche médicale. La conférence décide donc de la concéder à la libre utilisation des citoyens : ce sera la Citizen Band (CB). En 1958, l’apparition du transistor révolutionnera le monde de la radiocommunication en permettant la miniaturisation des postes. On verra ainsi, au milieu des années 60, la mise sur le marché d’appareils moins imposants et complexes d’installations utilisables à bord de véhicules et spécialement conçus pour l’usage du 27 MHz.

Cette radio CB 5 fréquences a été fabriquée en 1960-61 par la compagnie Raytheon à San Francisco (California, US). Le prix original, en 1960-1961, était de 179,50 $ USD. Avec une puissance de 5 watts, elle pouvait fonctionner sur différents types de voltages autant alternatif que continu (115 VAC, 6 VDC, 12 VDC ou même 32 VDC) pour être utilisée comme station fixe à la maison, au bureau ou mobile dans un véhicule. Cette radio de conception métallique très robuste aux dimensions d’environ 11½ x 10½ x 6½ fonctionnait à lampes et à cristaux. Elle était très énergivore, conçue avec un convertisseur tournant « dynamotor ».




 * Utilisation, mode d'emploi, contexte d'exercice**

Apparue dans les années 60, la radio CB a connu une très forte expansion aux États-Unis dans les années 70. La CB devient si populaire aux États-Unis que les routiers sont rapidement imités par l’ensemble de la population. La croissance est spectaculaire, on comptera en 1976 jusqu’à 30 millions d’utilisateurs. On peut même dire qu’elle est le principal moyen de radiocommunication utilisé de par le monde. À cette époque, l’utilisateur de la radio CB devait posséder une licence radio émise en vertu de la Loi sur les radiocommunications et les postes CB comptaient 23 canaux avec une puissance maximale de 4 watts. Vers la fin des années 80 et le début des années 90, l’obligation de posséder une licence radio est abandonnée et les postes CB passèrent à 40 canaux comportant toujours une puissance maximale de 4 watts. En 1973, un conflit éclate entre Israël et les pays arabes, entraînant une explosion du prix du pétrole. Afin de faire des économies d’énergie, les autorités américaines décident de réduire sévèrement les limitations de vitesse; pour déjouer les contrôles de police et continuer à respecter leurs délais de livraisons, les camionneurs (//Truckers)// s’équipent massivement de postes CB. Une autre explication de l’utilisation massive des postes CB par les camionneurs est principalement la route, où chaque individu se retrouve cloîtré dans son engin métallique, coupé de tout contact avec l'extérieur; la radio CB leur permet d’être moins isolés. La radio CB assure une liaison directe lors de transport par convoi et avec les autres usagés de la route : pour de l’information sur les contrôles routiers et radars, sur les problèmes de circulation, des changements d’itinéraires, radio guidage, conditions climatiques, prévention des accidents et j’en passe… Pour être prévenu instantanément, rien ne vaut la radio CB. Pour améliorer l'efficacité de la radio CB, il est bon de connaître les différents canaux à utiliser pour la région où l’on circule. C'est un outil indispensable autant qu'une carte routière. Le moment est encore loin où l’on remplacera définitivement la radio CB par un système de communication unique reliant instantanément tout le monde sans frais.


 * Événements politiques marquants de la décennie au Québec**

En 1960, le Parti libéral du Québec entre au pouvoir sous la direction de Jean Lesage, mettant ainsi fin au long règne de l’Union nationale qui avait gouverné le Québec depuis 1944 sous la direction de Maurice Duplessis. Une période de grands changements s’amorce, cette période est appelée la Révolution tranquille. Les frictions constantes entre le gouvernement fédéral et le gouvernement provincial amènent le mouvement nationaliste québécois à se transformer en mouvement indépendantiste. En 1967, René Lévesque quitte le Parti libéral et fonde le Mouvement Souveraineté-Association (MSA). Le général de Gaulle donne une légitimité internationale à l’idée d’indépendance du Québec en prononçant le célèbre « Vive le Québec libre! » devant une foule en délire à Montréal. L'année suivante, les forces indépendantistes se regroupent en un seul parti, le Parti québécois sous la gouverne de René Lévesque. Le 26 septembre, Daniel Johnson meurt d'une crise cardiaque le jour de l'inauguration du barrage de //Manic V//. En octobre 1970, le Front de libération du Québec (FLQ) va procéder à l'enlèvement d'un diplomate britannique James Cross et du ministre du Travail du Québec, M. Pierre Laporte. Ce dernier sera retrouvé mort le 16 octobre et Ottawa décrète pendant la nuit la vieille Loi des mesures de guerre, ce qui mettra fin à l'action terroriste. Les indépendantistes comptent sur un grand nombre de leaders d’opinion et sur le Parti québécois afin de promouvoir leur projet politique.


 * Événements politiques marquants de la décennie dans le** **monde**

En 1961, a lieu le débarquement à la baie des Cochons (tentative d'invasion militaire de Cuba) par des exilés cubains soutenus par les États-Unis. La nuit du 12 au 13 août, le mur de Berlin est érigé par la République démocratique allemande. Le 12 avril, c'est le lancement du premier homme dans l'espace. Le 22 novembre 1963, le président John F. Kennedy est assassiné à Dallas. Le 31 août, a lieu la mise en place du « téléphone rouge » entre la Maison Blanche et le Kremlin. Le 27 janvier 1967, l'accord international sur l’espace est signé. Le 4 avril 1968, a lieu l'assassinat de Martin Luther King à Memphis, Tennessee. Le 8 février, on apprend la mort de trois étudiants américains en Caroline du Sud lors de manifestations pour les droits civiques. Le 8 juin, Richard Nixon décide le retrait de 25 000 hommes du Viêt Nam. Le 1er mars, c'est l'entrée en vigueur de la Loi limitant l’immigration au Royaume-Uni. En 1970, c'est l'entrée en application du Traité sur la non-prolifération des armes nucléaires, signé le 1er juillet 1968 par Richard Nixon et Léonid Brejnev, mais sans la France.


 * Événements culturels marquants de la décennie**

En 1961, a lieu la création du ministère des Affaires culturelles. En 1964, le gouvernement du Québec crée le ministère de l'Éducation ainsi que le Conseil supérieur de l'Éducation, reprenant les responsabilités jusque-là confiées aux Églises catholiques et protestantes. En 1967, on procède à l'ouverture de l'exposition universelle de Montréal, mieux connue sous le nom d'Expo 67. L'année suivante a lieu l'ouverture des premières polyvalentes et des premiers cégeps, ainsi que la naissance de Radio-Québec. Le 28 juin, le premier festival d’été de Québec est inauguré. Le 28 août, au théâtre du Rideau vert, on joue //Les Belles-Sœurs// de Michel Tremblay pour la première fois. Le 22 septembre, le premier Grand Prix de Formule un du Canada se déroule à Saint-Jovite, dans les Laurentides. En 1969, les Expos de Montréal jouent leur première partie de baseball. Le 8 mai, a lieu l'inauguration du premier Festival de la chanson de Granby.


 * Événements sociaux marquants de la décennie**

Le 5 août 1962, Marilyn Monroe meurt, trois jours avant son mariage, de manière tragique et suspecte. Le 5 août 1966, c'est le début de la construction du World Trade Center. Le 14 octobre, a lieu l'ouverture du métro de Montréal. Le 9 mai 1967, le paquebot France fait sa première visite à Québec. Le 20 décembre, on inaugure le pont Laviolette reliant Trois-Rivières à la Rive-Sud du Saint-Laurent. Le 31 mai 1968, la première transplantation cardiaque au Canada par le docteur Pierre Grondin a lieu à l'Institut de Cardiologie de Montréal. Le 27 mai, Montréal obtient une franchise dans la Ligue nationale de baseball. Le 8 novembre, l'Assemblée législative adopte le projet de loi 77, instituant le mariage civil au Québec. En 1970, le groupe britannique, les Beatles, se sépare. Le 7 novembre, on inaugure le pont Pierre-Laporte.


 * Témoignage sur l’exercice du métier**

J’ai débuté dans le domaine du transport en 1977. À cette époque, les compagnies de transport ainsi que les fabricants de camions se souciaient peu du confort des chauffeurs. Avec peu d’intérêts pour eux, les nouvelles technologies ainsi que l’ergonomie des véhicules avançaient à pas de tortue, ayant aucune pression des gouvernements et de l’industrie du transport. Pendant ces années, l’industrie du transport roulait à fond sans trop se soucier des effets négatifs sur ses chauffeurs, il n’existait pratiquement aucune règle d’éthique. La qualité de vie des chauffeurs et l’aspect de l’environnement n’existaient pratiquement pas, l’industrie du transport était réfractaire aux changements. Il a fallu presque deux décennies avant de voir une réelle évolution chez les fabricants de camion pour qu’ensuite l’industrie du transport commence à y penser. Une chose est sûre, c’est qu’à bord de nos camions, la radio CB existait déjà et nous l’utilisions de façon régulière sur la route pour parler à un confrère de travail ou pour connaître le lieu d’un nouveau client, aviser les autres utilisateurs d’un accident, d’une fermeture de route et bien plus. La radio CB nous permettait de garder le contact avec nos confrères afin de pouvoir échanger quelques potins en plus de nous sentir moins seuls, car le métier de camionneur a toujours consisté à travailler de longues heures, loin de la maison. Malgré tous les moyens de communications mis à notre disposition (la radio FM, le cellulaire, Internet, la messagerie texte, le Walkie Talkie "10-4"), le « CB » fait toujours partie de nos outils essentiels, même si aujourd’hui, nous disposons des nouvelles technologies (« Qualcom » satellite, les GPS, etc.). En 2010, c’est encore le seul outil de communication sans frais d’utilisation qui nous permet d’être en contact direct avec les autres usagés de la route. C'est assurément le milieu du transport qui a su immortaliser la radio CB.