Ordinateur+de+bord




 * Nom de l’objet : Ordinateur de bord**
 * Nom de l'auteur de la recherche : Stéphane Julien**
 * Origine de l’objet :** South Burlington, Vermont, États-Unis
 * Datation, (décennie) :** 1979


 * Description, matière, grandeur, photo de l'objet**

Conçu et commercialisé par la compagnie Centrodyne, l’ordinateur de bord mesure 15,56 mm x 5,71 mm x 14,92 mm. C’est un boîtier de couleur noire avec quatre boutons poussoirs pour une interface facile d’utilisation. Il a un affichage par diode électroluminescente (DEL) à luminosité variable pour la conduite nocturne et la visualisation des données courantes. Il possède une mémoire protégée pour l’enregistrement des données et de l’horloge. Une alarme sonore et visuelle s’il y a dépassement des paramètres préprogrammés. Il a une possibilité de 9 999 données qui peuvent être entrées par codes. Il a une température d’opération variant de -30° à 70° et il est très résistant aux chocs.




 * Utilisation, mode d'emploi, contexte d'exercice**

L’ordinateur de bord est conçu pour enregistrer les opérations courantes du véhicule tel que les révolutions du moteur, la vitesse, les distances parcourues, la consommation de carburant, les codes d’erreurs du moteur, la traversée des frontières ou provinces, les heures d’opération, de ralenti et il peut servir aussi comme carnet de bord pour le conducteur. L’ordinateur de bord est déjà programmé pour enregistrer automatiquement une série de rapports reliés aux opérations courantes du véhicule. Il est possible pour les entreprises de suivre les activités de leurs chauffeurs en fournissant l’accessibilité à la mémoire du système pour y inscrire leurs activités journalières à l’aide des boutons poussoirs ou d’un clavier personnalisé supplémentaire. Il est équipé d’un système sonore et visuel pour avertir le chauffeur lorsqu’il dépasse les paramètres programmés. Il permet d’encourager la conduite préventive grâce aux alarmes et par la même occasion une réduction des coûts d’opérations, d’entretien et d’utilisation, permettant ainsi un remboursement sur l’investissement initial. Il est possible d’avoir accès aux données à l’aide des boutons poussoirs et celui-ci comprend deux fenêtres pour afficher séparément les informations demandées. Toutes ces données peuvent être transférées à un ordinateur de bureau à l’aide d’un câble de transmission installé au terminal, d’un module radio fréquence ou d’un modem cellulaire avec l’option GPS. Il est possible de se le procurer avec des options supplémentaires comme les événements extérieurs, la prise de force, les freins de la remorque et d’autres attributs reliés au véhicule. L’ordinateur de bord est fixé à l’intérieur du véhicule dans un boîtier en acier et un protecteur de harnais (câbles électriques).


 * Événements politiques marquants de la décennie au Québec**

Le 13 décembre 1979, la Cour suprême du Canada invalidait le chapitre III de la Charte de la langue française du Québec. Les dispositions de cette loi stipulaient que le français était la seule langue de la législation et de la justice au Québec. Ce qui contredisait la Constitution canadienne de l’époque. Ce n’est pas avant 1982 que la Charte canadienne des droits et libertés de la personne permet un argument de poids à l’Association des commissions scolaires protestantes et aux parents de pouvoir contester la clause Québec, tant controversée. Cette clause qui avait été introduite par Camille Laurin et défendu par Claude Charron, le ministre de l’époque. Finalement, la Cour suprême du Canada rejette de la main la clause Québec et par le fait même, donne raison aux contestataires de la Loi. C’est le 27 octobre 1979, sous la gouverne du premier ministre de l’époque, René Lévesque, que le barrage et la centrale LG-2 sont officiellement inaugurés, après avoir devancé l’échéancier prévu de six mois. Pour cette occasion, des milliers de travailleurs qui avaient participé aux travaux ainsi que des hauts dirigeants de partout dans le monde, étaient présents sur ce que l’on appelait le plus grand chantier du Québec. Après six années d’attente, la turbine no 9 est mise en fonction par René Lévesque. Par la suite, une turbine sera mise en route tous les deux mois jusqu’à ce que les 15 turbines soient toutes en opération. L’électricité produite par la centrale LG-2 fournira en électricité la province pour les années à venir.


 * Événements politiques marquants de la décennie dans le** **monde**

Le 16 juillet 1979, maintenant âgé de 42 ans, Saddam Hussein devient le président de la République irakienne. C’est un dictateur qui fait régner un climat de terreur en plus d’utiliser tous les moyens possibles pour soumettre et contrôler sa population. En plus de censurer la presse, il nomme des personnes proches de sa famille à des postes de responsabilités élevés tels que l’armée et les services secrets. La dictature de Saddam Hussein s'éteint en avril 2003 après une attaque éclair mené par les États-Unis et la Coalition militaire. C’est en 1979 que survient le deuxième choc pétrolier mondial. Suite à des émeutes très violentes survenues à Téhéran, au mois de septembre 1978, que débute ce que l’on appelait à l’époque, le fameux « Vendredi noir ». Par la suite, les exportations iraniennes sont arrêtées et survient un bouleversement à l’échelle mondiale. Une psychose s’empare des pays consommateurs du monde et les prix des produits finis grimpent en flèche. Avec ces hausses de prix, les consommateurs commencent à faire des économies et aussi à chercher d’autres sources d’énergies. La baisse de consommation mondiale de l’or noir par les pays industrialisés provoque automatiquement un ralentissement des commandes au niveau des producteurs, ce qui aura pour effet de ramener la conjoncture pétrolière et ainsi des baisses de prix.


 * Événements culturels marquants de la décennie**

Le 21 mars 1979, après avoir rédigé et préparé une pièce comique, les créateurs Marc Messier, Marcel Gauthier et Michel Côté présentent pour la première fois la pièce de théâtre comique //Broue//. Au début, ils avaient planifié la jouer seulement un mois. Étant donné le succès remporté par cette pièce, ils décidèrent de la jouer durant l’année, puis finalement sur une période de 28 ans. La pièce devait cesser d’être jouer en 2006, par contre, encore aujourd’hui en 2010, la pièce est toujours en demande et présentée régulièrement. L’opéra-rock //Starmania// est présenté en première au Palais des Congrès de Paris. Crée en 1978 par Michel Berger et Luc Plamondon, cet opéra-rock entièrement chanté et francophone, a été joué à plusieurs endroits en Occident et a fait l’objet de plusieurs adaptations tant en français qu’en anglais. La vente d’album s’est située en septième place au niveau national et l’album s’est vendu à 2,2 millions d’exemplaires en France seulement. Radio-Québec devient en 1979 la Société de radio-télévision du Québec. Elle se présentera comme étant « L’autre télévision ». Elle s’adresse à une clientèle francophone. Elle a pour but de développer le goût du savoir, de susciter la réflexion, favoriser l’acquisition de connaissances, promouvoir la vie artistique et culturelle, de refléter les réalités régionales et la diversité de la société québécoise. Les revenus proviennent de la publicité et par le financement du gouvernement. En 1979, le club de hockey de Québec fait son entrée dans la Ligue nationale en même temps que les équipes d’Edmonton et Winnipeg. En 1979, le Cirque du Soleil est fondé par Guy Laliberté et Daniel Gauthier à Baie-Saint-Paul. Pour la quatrième fois d’affilée, le Canadien de Montréal remporte la Coupe Stanley face aux Rangers de New York, c’était le 21 mai 1979.


 * Événements sociaux marquants de la décennie**

Le 1er janvier 1979 entre en vigueur le congé de maternité de 18 semaines garantissant ainsi la protection de l’emploi des femmes durant leur absence. Le 8 mai au matin restera gravé dans la mémoire des Québécois comme étant l’une des pires journées de leur histoire. Denis Lortie, alors militaire, entre à l’intérieur de l’Assemblée national et fait feu avec sa mitraillette. Il tue trois personnes et en blesse treize autres, la majorité étant des fonctionnaires. Au même moment se présente le sergent d’armes René Jalbert et grâce à son intervention, il met fin à la fusillade et il permet aux policiers de la Sûreté du Québec d’arrêter Denis Lortie. « Si je vous ai bien compris, vous êtes en train de dire à la prochaine fois. » Ce sont les termes utilisés par René Lévesque, le 20 mai 1980, lorsqu’il s’est adressé aux personnes présentes à l’issue du scrutin référendaire qui s’est soldé par la victoire du « Non ». Ce projet qu’il a défendu sur la scène nationale sera mis en veilleuse pour les quinze années suivantes. En 1980, suite au choc pétrolier, 80 000 maisons québécoises avaient été isolées avec de la mousse isolante d’urée-formaldéhyde (MIUF) avec l’aide des programmes gouvernementaux. Très rapidement, des problèmes de santé apparaissent chez les personnes habitants ces maisons isolées à la MIUF. Plusieurs familles ont été obligées de quitter leur domicile. Un procès civil est instauré et devant l’ampleur de celui-ci, on l’inscrit dans le livre des Records Guinness. Le procès coûtera 8,6 millions de dollars au gouvernement du Québec et les pauvres victimes de la MIUF n’obtiendront pas gain de cause.


 * Témoignage sur l’exercice du métier**

Dans les années 1960 et 1970, la conduite d’un camion était un métier très peu valorisé, pénible et monotone. La majorité du temps, les chauffeurs devaient décharger et charger leurs cargaisons manuellement. Ils prenaient possession de leurs cargaisons dans les gares ferroviaires, usines et autres terminaux. À cette époque, il était interdit de circuler le dimanche en camion, seulement les marchandises périssables pouvaient circuler. Les contrevenants s’exposaient à des amendes, voire même être emprisonnés. Par la suite, survient le choc pétrolier, les transporteurs commencent à chercher des moyens pour économiser le carburant. C’est alors que les premières cabines aérodynamiques, les déflecteurs, les pneus radiaux et les angles arrondis des remorques font leur apparition sur le marché. C’est aussi à la suite du choc pétrolier que les premiers moteurs diésel font leur apparition. Le salaire d’un chauffeur de camion était de 10 $ l’heure environ et un chauffeur syndiqué entre 11 et 12 $ l’heure avec quelques avantages sociaux. Le confort du camion commençait avec l’apparition de la direction assistée et dans les années 1980, les fauteuils à suspension pneumatique.